〖壹〗  、设计风格：CR-V外观简洁  ，内饰注重实用性；昂科威S采用别克家族式设计

，线条更流畅，内饰材质更豪华。配置侧重：CR-V标配Honda SENSING安全系统  ，适合注重安全性的家庭用户；昂科威S提供BOSE音响

、主动降噪等配置
，偏向舒适与科技体验  。

〖贰〗、本田CR-V与昂科威S的对比
，可以从生产厂商和尺寸两个方面展开

。首先 ，生产厂商方面 ，本田CR-V来自东风本田
，而昂科威S则出自上汽通用别克。这两个品牌分别代表了本田和通用的不同产品线 ，也各自承载了不同的品牌文化和市场定位  。

〖叁〗  、在动力性能方面 ，两款车也各有特点
。CR-V的最大马力为193ps
，而昂科威S的最大马力则为237ps
。这意味着在动力输出上，昂科威S更为强劲  ，能够提供更好的加速性能和驾驶体验 。同时
，昂科威S的最大扭矩也更大，达到了350nm  ，这使得它在加速性能上更胜一筹 。

〖肆〗
、综上所述

，在生产厂家背景
、发动机性能 、动力输出 、扭矩表现及变速箱技术等方面，昂科威S相对于crv展现出更明显的优势
。消费者在选取时可以根据自己的实际需求和偏好权衡利弊  ，做出最适合自己的选取 。

〖伍〗
、CR-V：5T+CVT动力组合以经济平顺为特点
，市区油耗表现较好 。昂科威S：5T+48V轻混系统更强调动力响应
，但市区油耗相对较高
。不过 ，实际油耗可能并没有想象中夸张。配置和内饰方面：昂科威S：设计强调运动风格 ，内饰质感豪华
，配备了大量软性材质和精致做工  。

从综合耐用性来讲 ，本田CRV比别克昂科威更耐用 ，在故障率 、经济性和保值性等方面有所体现
。核心耐用性对比1）CRV因稳定的动力系统像地球梦发动机以及成熟的底盘调校
，故障率一直很低，还曾是2013到2014年世界销量SUV冠军  ，耐用性口碑好。

而且
，CR-V燃油经济性更优，混动版WLTC油耗为6L/100km  ，长期下来能节省不少养车成本  。保值率高：本田CR-V 3年保值率超70%

，而昂科威的3年保值率在55%左右

。这意味着在长期使用后，CR-V的残值损失更小。昂科威虽然在动力 、隔音和豪华配置方面有优势  ，但在耐用性上略逊一筹  。

本田CRV的优势质量稳定性更好：本田CRV以质量稳定著称
，虽曾出现机油增多问题
，但已通过召回解决 ，近期投诉较少
。而昂科威存在一些小毛病 ，在质量稳定性方面与CRV存在一定差距
。空间更大：尽管昂科威车长和轴距更大
，但本田在空间优化方面表现出色 ，CRV实际乘坐空间优于昂科威 。

昂科威和CRV在空间方面各有优劣 ，CRV实际乘坐空间更优
，但昂科威后备箱扩展能力更强且后排腿部空间更宽敞 。从车身尺寸和基础空间数据来看，昂科威Plus版轴距为2833mm  ，后排膝部空间达到380mm
，这一数据使得后排乘客能够较为轻松地跷起二郎腿，腿部活动空间充裕  ，对于长途乘坐的舒适性有较大提升
。

〖壹〗
、正好前段时间朋友提了台别克昂科威PLUS

，0T两驱豪华版，综合落地22万以内 。作为一台中型0T的SUV车型  ，综合落地费用比我本田CRV还要便宜
，出于好奇借来体验试驾几天
，也让我深刻感受出了两台车的区别和差距 。

〖贰〗、静音方面：昂科威Plus表现更佳
。前排有双层隔音玻璃  、隐私玻璃 ，还采用隔音材料和ANC主动降噪技术 ，能有效隔绝外界噪音
，为车内营造安静舒适的驾乘环境。而CRV跑起来胎噪和路噪比较明显 ，隔音是其短板  。安全方面：两者各有亮点
。

〖叁〗
、相比之下 ，本田CRV虽强调吸能技术
，但实际碰撞表现可能存在差距。动力表现：两者都较出色  。昂科威PLUS搭载8T发动机，加速轻快、起步灵敏；CRV起步稍慢  ，但中段加速有强烈推背感
，且两车方向盘轻盈，操控舒适

。

〖肆〗  、CR-V 5T：具有不错的平顺性  ，作为家庭代步比较不错

，且相对更省油。油耗：昂科威Plus：市区开的话，0T排量的车型油耗在10个左右  。CR-V 5T：油耗控制在8个多  ，后期省油方面CR-V更占优势
。车内环境与档次感：昂科威Plus：内饰主打档次感
，在一些细节上面处理得很到位
。

〖伍〗

、若注重动力、配置和空间
，昂科威Plus更合适；若更看重燃油经济性和保值性 ，本田CRV混动是更好的选取 。动力方面：昂科威Plus搭载0T发动机加48V轻混系统 ，拥有237马力
，动力充沛 ，在高速超车时表现特别稳 ，能轻松应对各种路况 。

〖陆〗  、产品力：CRV于2023年上市
，产品力相对滞后，且作为紧凑型SUV  ，在档次感和驾乘体验上
，与昂科威Plus存在明显差距
。动力系统：昂科威Plus搭载的0T 9AT动力组合，比途观L的0T 7速湿式双离合更强劲 。其发动机可在四缸和两缸间智能切换  ，兼顾动力
、油耗和静谧性

，表现更为出色 。

〖壹〗
、总结：若预算有限 、追求低油耗与家用实用性，CR-V是更稳妥的选取；若需要更大空间 、更强动力及豪华配置  ，昂科威S更具优势
。建议根据实际需求（如家庭人数
、驾驶习惯 、使用场景）进一步试驾对比。

〖贰〗 、昂科威S更好
，以下从外观
、动力、内饰三方面进行分析：外观：昂科威S经过大改款
，延续别克品牌大气风格 ，线条流畅饱满 ，车身侧面比例舒展
，配合全新飞翼式中网和更具层次感的尾部设计 ，整车豪华气场足且富有活力 ，上市多年仍是优势  。

〖叁〗  、相比之下
，本田CR-V则以其卓越的驾驶体验著称
。它注重驾驶的操控性和舒适性，为驾驶者提供了更为流畅和舒适的驾驶感受。如果你对驾驶体验有着较高的要求  ，那么CR-V无疑是一个值得考虑的选取  。

综合对比来看
，昂科威Plus在性价比
、空间、动力  、智能化配置和品质管控方面更具优势，CRV产品力相对落后  ，丰田荣放未在对比信息中突出明显优势

。以下是具体分析：费用与性价比：昂科威Plus降价后

，裸车价199万，落地约20万。

都说外观设计见仁见智  ，但是不得不承认的是
，昂科威PLUS的整体设计要比本田CRV更为饱满精致
，虽然本田也在极力用银色镀铬装饰件标榜自身运动年轻 ，但是车身尺寸上和昂科威PLUS毕竟差着级别 ，整车的霸气和车身宽度是远没有昂科威PLUS看起来更为敦实  。

空间方面：昂科威Plus优势明显
。其车长4845毫米
，轴距2833毫米；CRV车长4703毫米 ，轴距2701毫米
。昂科威Plus多出的轴距转化为更宽松的乘坐感 ，无论是前排驾驶者还是后排乘客
，都能拥有更充裕的腿部和头部空间，长途乘坐时舒适性更高 。

从2025年销量数据看  ，昂科威Plus近三个月销量高于本田CR-V
，前者在22-40万区间表现更突出，后者在区域市场（如武威）9月销量略高但全国范围差距明显 。全国销量对比（近三个月） 昂科威Plus：易车销量榜显示  ，2025年近三个月（截至12月）在25-40万区间销量为12

，109辆，排名靠前
。

昂科威和CRV在空间方面各有优劣  ，CRV实际乘坐空间更优
，但昂科威后备箱扩展能力更强且后排腿部空间更宽敞 。从车身尺寸和基础空间数据来看
，昂科威Plus版轴距为2833mm ，后排膝部空间达到380mm ，这一数据使得后排乘客能够较为轻松地跷起二郎腿
，腿部活动空间充裕 ，对于长途乘坐的舒适性有较大提升 。

总结：若注重质量稳定

、空间、油耗  、加速性能和保值率 ，追求省油省心的用车体验
，本田CRV是更好的选取；若更看重隔音静谧性
、内饰质感和配置，对费用敏感且希望获得更高配置  ，别克昂科威则更具优势
。

从综合耐用性来讲
，本田CRV比别克昂科威更耐用，在故障率
、经济性和保值性等方面有所体现。核心耐用性对比1）CRV因稳定的动力系统像地球梦发动机以及成熟的底盘调校  ，故障率一直很低

，还曾是2013到2014年世界销量SUV冠军，耐用性口碑好  。

综上所述  ，别克昂科威与CR-V各有千秋
。若您注重车辆的动力与乘坐舒适度
，别克昂科威无疑是更佳之选；而若您更看重经济性与实用性
，本田CR-V则更为契合。无论您做出何种选取 ，我们都将尊重并理解您的决定  。

如果换算成同排对比来看 ，昂科威PLUS甚至还要比本田CRV省油
，所以现阶段还在说别克车是油老虎的人 ，大概率是很久没有接触或者了解的人了

。